Systèmes d’autofrettage jusqu’à 15 000 bar. Les systèmes d’autofrettage aident les fabricants à améliorer la résistance à la fatigue et la durée de vie de composants tels que les rampes common rail, les têtes de pompe, les conduites d’injection diesel et de nombreux autres composants, en R&D comme en production en série.
MACHINE D’AUTOFRETTAGE – AMÉLIORATION DE LA RÉSISTANCE À LA FATIGUE POUR COMPOSANTS HAUTE PRESSION
jusqu’à 15 000 bar
L’autofrettage est un procédé éprouvé permettant d’augmenter significativement la résistance à la fatigue et la durabilité de composants soumis à des pressions internes élevées et pulsées. Lors du processus d’autofrettage, la paroi interne du composant est soumise à une pression dépassant la limite élastique du matériau. Cette opération génère, après décharge, une couche permanente de contraintes résiduelles de compression. Cette mise en compression interne améliore la résistance à la fissuration et retarde l’apparition des phénomènes de fatigue, prolongeant ainsi la durée de vie des composants haute pression. Le principe repose sur l’interaction entre une zone interne plastifiée et une zone externe restant élastiquement déformée. Après relâchement de la pression, la paroi interne conserve un état de compression résiduelle qui limite l’initiation et la propagation des fissures. Une machine d’autofrettage industrielle assure l’application contrôlée de cette pression au-delà de la limite élastique, garantissant la stabilité du procédé et la répétabilité des résultats.
Résultat: Réduction de l’épaisseur de paroi, Optimisation du poids, Amélioration de la sécurité opérationnelle, Allongement de la durée de service
APPLICATIONS DU PROCÉDÉ D’AUTOFRETTAGE
L’autofrettage est largement utilisé dans les technologies haute pression, notamment pour :
- Systèmes common rail et conduites d’injection
- Raccords haute pression, pièces en croix et têtes de pompe
- Corps de pompe hydraulique, chemises et enveloppes sous pression
- Buses haute pression et récipients sous pression
- Applications de défense (par exemple tubes de canon)
- Réservoirs COPV (Composite Overwrapped Pressure Vessels) jusqu’à 1050 bar
Autofrettage par Poppe + Potthoff Maschinenbau
Chez Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH, nous concevons et fabriquons des machines d’autofrettage et des systèmes haute pression industriels destinés aux applications nécessitant une stabilité extrême et une précision maximale.
Nos systèmes d’autofrettage permettent de générer et de contrôler des pressions jusqu’à 15 000 bar, garantissant une excellente reproductibilité du procédé ainsi que la conformité aux exigences et normes internationales.
Chaque machine d’autofrettage est développée sur mesure en fonction de vos composants et de vos exigences de production. Elle permet le traitement par autofrettage de :
- Conduites d’injection
- Têtes de pompe
- Connecteurs haute pression
- Composants common rail
- Éléments hydrauliques
Grâce à la technologie d’autofrettage, les fabricants bénéficient de :
- Augmentation significative de la résistance à la fatigue
- Fiabilité accrue des composants
- Utilisation optimisée des matériaux
- Réduction mesurable des défaillances
Voir plus d’Autofrettage
Augmentez la résistance et la durée de vie des matériaux de 30% avec autofrettage à 15 000 bar. Découvrez-en plus ci-dessous !
Machine d’autofrettage
polyvalent
En raison de sa grande variabilité, l’autofrettage universel est idéal pour la recherche et le développement ainsi que pour la production de petites séries. Il augmente la résistance à la fatigue des composants à haute pression tels que les tuyaux, les conduites, les vannes, les rails, les têtes de pompe, les capteurs et autres récipients sous pression.
Pour les géométries variables
Ce système permet d’autofretter de manière flexible des composants de géométries différentes. La conversion s’effectue en changeant de dispositif. Les paramètres de l’Autofrettage sont librement programmables et modifiables.
Multiplicateur de pression
Le multiplicateur de pression se compose d’un entraînement et d’une partie haute pression. Le convertisseur de pression à commande hydraulique joue également le rôle de médiateur.
Données de performance
Common Rail Production en série Autofrettage
Le système d’autofrettage se compose de deux sous-ensembles qui sont combinés en un seul appareil compact. Le système de génération de pression (multiplicateur hydraulique) et l’armoire de commande électrique sont installés sur un côté de la plate-forme. L’autre côté est conçu comme une chambre d’essai. Une porte automatique est installée devant la chambre, tandis qu’une lentille de sécurité dans la porte de protection permet d’observer le composant. La porte de protection est sécurisée et programmée pour ne pas être ouverte pendant le processus d’autofrettage, ce qui en fait un appareil très sûr.
Données de performance
Machine d’autofrettage
pour les lignes d’injection
Avec ce système, les lignes haute pression pour l’injection de diesel sont automatiquement préparées à l’utilisation avec une pression pulsée en série. Le système permet de procéder à l’autofrettage de différents composants. Le changement s’effectue en changeant le dispositif.
Dans une série de dix
Une porte de protection s’ouvre à l’avant pour permettre l’insertion et le retrait manuels d’un maximum de dix lignes. Le panneau de contrôle se trouve à droite. Vous pouvez notamment y programmer librement la pression de l’autofrettage. Toutes les autres données pertinentes sont également affichées à l’intention de l’opérateur.
Données de performance
Dispositif d’autofrettage évolutif pour les lignes
Le système d’autofrettage des conduites d’injection diesel est une unité indépendante pour l’autofrettage des conduites d’injection diesel jusqu’à 8 000 bars. La plupart des appareils d’autofrettage Poppe + Potthoff peuvent être transformés en systèmes d’autofrettage à 10000 et 12000 bars, et être étendus à un système multichambre. Si votre production augmente, le système peut être adapté de manière équivalente. Cette unité d’autofrettage développée de manière unique est un excellent système de démarrage car elle peut être progressivement augmentée d’une chambre, à deux chambres et jusqu’à 6 chambres dans certains cas.
Données de performance
Machine d’autofrettage
pour les prototypes et le développement
Le système Autofrettage est idéal pour la recherche et le développement. L’appareil permet une grande flexibilité en termes de composants pouvant être autofrettés. Bien que limité à l’autofrettage de grandes quantités, l’appareil est idéalement placé dans les laboratoires qui travaillent sur l’amélioration de la résistance à la fatigue et de la composition des matériaux des nouveaux composants. La pression d’autofrettage est librement programmable pour répondre aux exigences des clients pour chaque essai. Le panneau de commande est situé à une hauteur ergonomique pour les opérateurs et toutes les données pertinentes sont affichées à l’opérateur et peuvent être rapidement modifiées à tout moment.
Par exemple, il est possible de convertir le système d’un dispositif de rail en un dispositif de tête de pompe. Le système permet ainsi l’autofrettage de différents composants et peut être intégré dans la recherche et le développement de la manière la plus flexible possible. Même une petite production peut être prise en charge par le système.
Données de performance
Les tests en tant que service
Chez Poppe + Potthoff, nous proposons l’autofrettage dans différentes plages de pression et pour de nombreux composants en tant que service. Que ce soit pour la recherche et le développement ou pour la production en série, veuillez nous contacter pour nous faire part de vos besoins en matière d’essais et obtenir une offre sans engagement.
Bancs d’essai et applications –
Précision et fiabilité
En tant que spécialiste des techniques d’essai de pression et des bancs d’essai, Poppe + Potthoff Maschinenbau soutient le développement et la production de composants particulièrement durables dans divers matériaux, notamment pour l’industrie automobile, la construction navale et mécanique, ainsi que pour l’industrie des fluides et l’industrie médicale. Nous proposons une large gamme de bancs d’essai conçus individuellement, tels que des bancs d’essai de pression d’éclatement, des bancs d’essai de cycle de pression, des systèmes d’essai d’étanchéité, des bancs d’essai fonctionnels et des systèmes de pressurisation automatiques. Ces bancs d’essai permettent de réaliser des tests précis et fiables
Banc d’essai de changement de pression avec test sous vide
Soumettre les systèmes de refroidissement des calculateurs, les réchauffeurs PTC, les réchauffeurs auxiliaires de liquide de refroidissement à haute tension, les convertisseurs ACDC et DCDC et d’autres composants transportant des fluides à des essais de pression tout en contrôlant la température ambiante et la température du fluide, par exemple eau-glycol à des températures comprises entre -40 °C et 140 °C.
Banc d’essai fonctionnel : simulation de la batterie sous l’influence de la température
Les bancs d’essai Poppe + Potthoff permettent de générer un flux volumétrique contrôlé par la température (par exemple, 30 l/min) pour les essais fonctionnels des composants porteurs de médias. En outre, un composant de l’e-mobilité peut être mis sous tension si nécessaire.
Banc d’essai d’étanchéité
Les bancs d’essai d’étanchéité de Poppe + Potthoff peuvent être utilisés pour tester l’étanchéité de divers composants et assemblages au moyen d’une chute de pression. En fonction des exigences du test, nos systèmes peuvent être conçus avec une unité de vide et un module basse pression ou haute pression pour un test d’étanchéité optimal. En outre, Poppe + Potthoff propose par exemple des tests de bulles dans un bain d’eau / des tests sous l’eau avec de l’air et du gaz.
Banc d’essai de pression d’éclatement < 200 bar
Pour prouver la qualité des composants qui transportent les fluides, les conduites, les tuyaux, les réservoirs sous pression et d’autres composants sont mis sous pression jusqu’à ce qu’ils éclatent.
Banc d’essai de pression d’éclatement < 200 bar
Un système flexible et extensible pour réaliser l’autofrettage de divers composants tels que les rails communs et les têtes de pompe jusqu’à 12 000 bars.
Surpresseur d’air comprimé
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH fournit des groupes compresseurs et des systèmes de contrôle de la pression jusqu’à 400 bars. Nous proposons des unités prêtes à être raccordées afin d’augmenter la pression existante pour les applications pneumatiques et hydrauliques. Cela permet d’augmenter les performances des installations existantes de manière flexible et efficace.
Banc d’essai pour les composants H2
Nous proposons des équipements d’essai sous pression pour le développement et la validation des composants à base d’hydrogène et d’azote. L’accent est mis sur les bancs d’essai dans le domaine des cycles de pression, des essais de pression d’éclatement et des essais de résistance hydrostatique.
1050 Bar Hélium / Nitrogène / Hydrogène
Banc d’essai d’étanchéité équipé d’un module de pression allant jusqu’à 1050 bars, d’une chambre climatique intégrée en option et d’un renifleur de gaz (par exemple Inficon) pour détecter les fuites sur les composants H2 tels que les vannes de réservoir, les tuyaux, les conduites, les raccords, les régulateurs, les vannes et les composants des piles à combustible.
Automobile
Les essais automobiles impliquent un large éventail de tests. Poppe + Potthoff Maschinenbau soutient l'industrie avec des bancs d'essai sous pression, des systèmes d'autofrettage et des bancs d'essai fonctionnels à la pointe de la technologie.
Aérospatiale
Les systèmes d'essai de Poppe + Potthoff Maschinenbau mettent à rude épreuve les systèmes de fluides et les composants destinés aux applications aérospatiales. Lors de l'essai de durée de vie, ils sont soumis à des millions de cycles de pression afin de simuler la durée de vie d'un composant.
Services de construction
Les fabricants d'appareils ménagers sont conscients de l'importance de s'assurer que les composants qui transportent les fluides sont étanches dès le premier jour et qu'ils peuvent résister à une pression supérieure à la pression de fonctionnement. Poppe + Potthoff Maschinenbau soutient l'industrie avec divers systèmes d'essai de pression.
Technologie médicale
Les bancs d'essai pour composants de technologie médicale de Poppe + Potthoff Maschinenbau mettent à l'épreuve une grande variété de composants. Des essais de pression et des processus d'essai fiables, reproductibles et précis garantissent la qualité d'un composant pendant la recherche et le développement.
Construction navale
Les moteurs marins sont composés d'éléments qui sont exposés à des pressions élevées et qui nécessitent des essais de pression de toutes sortes. Les systèmes de refroidissement, les pompes et les soupapes des moteurs marins sont exposés à la pression et leur capacité de charge est testée à l'aide des bancs d'essai sous pression de Poppe + Potthoff.
Pétrole et gaz
Les bancs d'essai sous pression de Poppe + Potthoff permettent de tester divers composants de l'industrie pétrolière et gazière. Les tuyaux de forage, les tubes et les vannes (de gaz) sont des composants qui sont exposés à des conditions de pression et de température changeantes et qui nécessitent des tests de pression pour garantir la qualité et la sécurité.
Contactez-nous
Notre équipe technico-commerciale expérimentée vous aidera à mettre en œuvre votre projet et trouvera une solution adaptée à vos spécifications et à vos exigences. Nous sommes représentés au niveau international et pouvons vous assister, vous et votre entreprise, dans le monde entier. Notre équipe a réalisé des centaines de projets, dont beaucoup impliquaient des installations d'essai avec un équipement identique. P+P Maschinenbau est votre partenaire international de confiance.
L'expertise, l'excellente connaissance du marché et l'affinité pour nos produits garantissent notre succès.