
Máquinas de autofrettage de hasta 15000 bar. Los sistemas de autofretage permiten a los fabricantes prolongar la resistencia a la fatiga y la vida útil de componentes como los raíles comunes, las cabezas de bomba, los conductos de inyección (diésel) y muchos otros componentes en investigación y desarrollo, así como en la producción en serie.
Máquina de Autofrettage – Incremento de la resistencia a fatiga en componentes de alta presión hasta 15.000 bar
El autofrettage es un proceso mecánico de refuerzo utilizado para aumentar la resistencia a la fatiga y la presión de rotura de componentes de pared gruesa sometidos a cargas cíclicas elevadas.
Durante el proceso de autofrettage, la pared interna del componente se presuriza por encima de su límite elástico. Esta deformación plástica controlada genera tensiones residuales de compresión permanentes tras la descarga de la presión. Dichas tensiones compensan los esfuerzos de tracción durante la operación, reduciendo significativamente el riesgo de iniciación de grietas y de fallo por fatiga.
En sistemas de inyección, aplicaciones de hidrógeno, equipos hidráulicos y recipientes a presión, el autofrettage es un factor decisivo para garantizar la vida útil y la seguridad operativa.
Como resultado, los ingenieros pueden:
- Incrementar la vida a fatiga bajo carga cíclica
- Aumentar el margen de presión de rotura
- Reducir el riesgo de iniciación de grietas
- Optimizar el espesor de pared y el peso del componente
- Mejorar la fiabilidad a largo plazo
APLICACIONES DEL PROCESO DE AUTOFRETTAGE
El autofrettage se aplica ampliamente en la tecnología de alta presión, especialmente en componentes sometidos a presión hidráulica o gaseosa cíclica.
Aplicaciones típicas:
- Sistemas common rail y líneas de inyección
- Conectores de alta presión, racores en cruz y cabezales de bomba
- Carcasas y camisas de bombas hidráulicas
- Boquillas de alta presión
- Recipientes de pared gruesa
- Componentes para sistemas de hidrógeno
- Componentes del sector defensa, como tubos de cañón
- Tanques COPV (autofrettage con agua hasta 1.050 bar)
En estas aplicaciones, el rendimiento a la fatiga bajo ciclos de presión es el factor limitante del diseño. El autofrettage modifica la distribución de tensiones para aumentar significativamente la durabilidad del componente.
Principio de ingeniería: generación controlada de tensiones residuales
El autofrettage no consiste simplemente en aplicar una alta presión. Requiere:
- Cálculo preciso de la presión de autofrettage según el límite elástico del material
- Perfiles definidos de rampa de presión
- Tiempos de mantenimiento controlados
- Medición precisa con control en lazo cerrado
- Contención segura de presiones extremas
Durante el proceso:
- La pared interna se deforma plásticamente.
- La pared externa permanece en el rango elástico.
- Tras la descarga, la recuperación elástica externa comprime la zona interna.
El resultado es una tensión residual de compresión en el diámetro interior, que reduce las tensiones de tracción durante la operación — la principal causa de la iniciación de grietas por fatiga. En componentes sometidos a millones de ciclos de presión, esta redistribución de tensiones resulta crítica.
Autofrettage con Poppe + Potthoff Maschinenbau
Poppe + Potthoff Maschinenbau diseña y fabrica máquinas de autofrettage de alta precisión para aplicaciones industriales que requieren estabilidad extrema de presión y reproducibilidad del proceso.
Nuestros sistemas están diseñados para:
- Niveles de presión de hasta 15.000 bar
- Control exacto de rampas y tiempos de mantenimiento
- Alta estabilidad y repetibilidad de presión
- Conceptos de carga manuales o automatizados
- Monitorización completa del proceso y registro de datos
- Integración en líneas de producción automatizadas
- Ejecución conforme a ATEX cuando es necesario
A diferencia de bancos de prueba genéricos de alta presión, nuestras máquinas están específicamente diseñadas para procesos de deformación plástica controlada, garantizando una distribución consistente de tensiones residuales y fiabilidad a largo plazo.
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Mejore la resistencia del material y su vida útil hasta en un 30 % con autofrettage de alta presión hasta 15000 bar. Ideal para rieles comunes, líneas de inyección y aplicaciones de defensa. ¡Descubra más sobre nuestras soluciones abajo!
Autofretage polivalente
Debido a su gran variabilidad, el Autofrettage Universal es ideal para fines de investigación y desarrollo, así como para la producción de series más pequeñas. Aumenta la resistencia a la fatiga de los componentes de alta presión como tuberías, conductos, válvulas, raíles, cabezales de bombas, sensores y otros recipientes a presión.
Para geometrías variables
Los componentes con diferentes geometrías pueden autofretearse de forma flexible en este sistema. La conversión se realiza cambiando el dispositivo. Los parámetros del Autofrettage son libremente programables y editables.
Intensificadorde presión
El intensificador de presión consta de un accionamiento y una parte de alta presión. El convertidor de presión accionado hidráulicamente también actúa como mediador.
Datos de rendimiento


Autofrettage de producción en serie Common Rail
El sistema de autofrettage consta de dos subconjuntos que se combinan en un único equipo compacto. El sistema de generación de presión (intensificador hidráulico) y el armario de control eléctrico están instalados en un lado del aparejo. El otro lado está diseñado como cámara de pruebas. Delante de la cámara hay instalada una puerta automática, mientras que una lente de seguridad en la puerta protectora permite observar el componente. La puerta de protección está asegurada y programada para no abrirse durante el proceso de autofrettage, lo que la convierte en un equipo muy seguro.
Datos de rendimiento


Autofrettage para líneas de inyección
Con este sistema, los conductos de alta presión para la inyección de gasóleo se preparan automáticamente para su uso con presión pulsante en serie. Se pueden autofretear diferentes componentes con el sistema. El cambio se realiza cambiando el dispositivo.
En una serie de diez
Una puerta protectora se abre en la parte delantera para introducir y extraer manualmente hasta diez líneas. El panel de control está a la derecha. Entre otras cosas, aquí se puede programar libremente la presión de autofretage. Todos los demás datos relevantes también se muestran allí para el operador.
Datos de rendimiento

Aparejo de autofrettage mejorable para líneas
El sistema de autofrettage de conductos de inyección diésel es una unidad independiente para el autofrettage de conductos de inyección diésel de hasta 8000 bar. La mayoría de los equipos de autofrettage de Poppe + Potthoff pueden ampliarse a sistemas de autofrettage de 10000 bar y 12000 bar, así como a un sistema multicámara. Si su producción aumenta, el sistema puede adaptarse de forma equivalente. Esta unidad de autofrettage de desarrollo exclusivo es un gran sistema para principiantes, ya que puede aumentarse gradualmente de una cámara, a dos cámaras y todo el camino hasta o incluso 6 cámaras en algunos casos.
Datos de rendimiento

Autofrettage para prototipos y desarrollo
El sistema Autofrettage es ideal para fines de investigación y desarrollo. El aparejo permite una gran flexibilidad en cuanto a los componentes que pueden ser autofreteados. Aunque limitado para el autofrettage en grandes cantidades, el equipo es ideal para los laboratorios que trabajan en la mejora de la resistencia a la fatiga y la composición de los materiales de los nuevos componentes. La presión del Autofrettage se puede programar libremente para adaptarse a los requisitos del cliente para cada DUT. El panel de control está situado a una altura ergonómica para los operarios y todos los datos relevantes se muestran al operario y pueden editarse rápidamente en cualquier momento.
Por ejemplo, es posible convertir el sistema de un dispositivo de raíl a un dispositivo de cabezal de bomba. De este modo, el sistema permite el autofretage de diversos componentes y puede integrarse en la investigación y el desarrollo de la forma más flexible posible. Incluso una pequeña producción puede ser soportada con el sistema.
Datos de rendimiento

Pruebas como servicio
En Poppe + Potthoff ofrecemos como servicio el autofretage en varios rangos de presión y para muchos componentes. Ya sea para investigación y desarrollo o para producción en serie, póngase en contacto con nosotros con sus requisitos de ensayo para recibir una oferta sin compromiso.
BANCOS DE PRUEBAS DE PRESIÓN Y APLICACIONES
PRECISA, REPRODUCIBLE Y FIABLE
Como especialista en tecnología de pruebas de presión y bancos de pruebas, Poppe + Potthoff Maschinenbau apoya el desarrollo y la producción de componentes extremadamente resistentes fabricados con diversos materiales, especialmente para la automoción, la construcción naval y la ingeniería mecánica, así como para la industria médica y de fluidos. Ofrecemos bancos de pruebas diseñados individualmente, como bancos de pruebas de presión de estallido, bancos de pruebas de ciclos de presión, sistemas de pruebas de estanqueidad, bancos de pruebas funcionales y sistemas de autofretage.
contacto
Nuestro experimentado equipo técnico de ventas le ayudará en la realización de su proyecto y encontrará una solución adaptada a sus especificaciones y requisitos. Contamos con representación internacional y podemos prestarle asistencia a usted y a su empresa en todo el mundo. Nuestro equipo ha llevado a cabo cientos de proyectos, muchos de los cuales incluían el apoyo a instalaciones de ensayo con equipos idénticos. P+P Maschinenbau es su socio internacional de confianza.
La experiencia, el excelente conocimiento del mercado y la afinidad por nuestros productos garantizan nuestro éxito.














